BMW
Дизайн BMW 6er F13 Coupe: независимый внешний вид и атлетичная элегантность.
14 Март
Новый BMW 6 серии Купе – это подчеркнуто спортивный и эксклюзивный 2+2-местный премиум-автомобиль высшего класса. За счет того, что по сравнению с предыдущей моделью длина и ширина автомобиля увеличились, а высота на 5 миллиметров уменьшилась, в глаза сразу бросается плоский и мощный силуэт. Новую интерпретацию типичных для купе марки BMW пропорций дополняют изгибы кузовных панелей и проходящие по всей длине автомобиля линии, источником вдохновения при создании которых послужили движения волн в природе. Струящиеся линии и гармоничные изгибы создают впечатление атлетичной элегантности. К этому добавляются роскошные фирменные элементы дизайна, которые подчеркивают люксовый характер и элегантный внешний вид двухдверного автомобиля.
Салон BMW 6er F13 Coupe: четкая ориентация на водителя, эксклюзивная атмосфера
14 Март
Характерная для BMW ориентация на водителя и динамичная устремленность вперед – основной лейтмотив дизайна интерьера. Центральная часть передней панели, включая контрольный дисплей, центральный дефлектор и панели управления аудиосистемы и климат-контроля слегка развернуты к водителю. Зона водителя и зона переднего пассажира визуально разграничены. Рычаг селектора размещен в зоне водителя, поверхность которой имеет чуть меньшую высоту по сравнению с зоной переднего пассажира. Такая структура повторяется в центральной части передней панели, что дополнительно подчеркивает ориентацию на водителя. На переходе от передней панели к центральной консоли имеется элегантный изгиб, который можно еще больше подчеркнуть контрастными швами (предлагаются в качестве опции).
Окраска кузова новой BMW F13 6er серии купе
14 Март
Для окраски кузова нового BMW 6 серии Купе предлагаются восемь цветов с эффектом „металлик“ и два цвета без эффекта „металлик“. В зависимости от выбранного варианта с помощью цвета можно особо выделить отдельные черты нового купе – яркую спортивность или модный и элегантный характер автомобиля. Серийная отделка салона кожей Dako-ta предлагается в трех вариантах цвета, опциональная отделка эксклюзивной кожей Nappa – в четырех. Альтернативно к серийной отделке из мягкой кожи переднюю панель, обшивку дверей и боковую обшивку можно заказать в отделке эксклюзивной кожей Nappa. Вместо запошивочных швов черного цвета предлагаются также двойные запошивочные швы контрастного цвета в зависимости от цвета обивки сидений.
Кузов BMW F13 6er серии купе: структура и материалы
14 Март
Новый BMW 6 серии Купе имеет более стабильную несущую структуру кузова, способную выдерживать еще более высокую нагрузку, точно рассчитанные зоны деформации и экстремально жесткую „клетку“ салона. Благодаря этому при любых видах столкновений обеспечивается высшая степень защиты пассажиров. Путем целенаправленного усовершенствования используемых материалов были оптимизированы как прочность, так и масса кузова, чтобы кроме безопасности повысить и маневренность автомобиля. Статическая жесткость на кручение примерно на 53 процента выше, чем у предыдущей модели. Для оптимизации массы двери и капот, а также кронштейны пружин передней подвески выполнены из алюминия, передние боковины кузова изготовлены из пластика, а крышка багажника из усиленного стекловолокном композитного материала.
[BMW]
BMW F13 6er Coupe: акцент на экономичность и динамику
14 Март
Многочисленные технологии BMW EfficientDynamics в новом BMW 6 серии Купе способствуют снижению расхода топлива и выбросов вредных веществ. В серийную комплектацию, в частности, входят рекуперация энергии торможения, электромеханический усилитель рулевого управления (EPS), управление вспомогательных агрегатов в зависимости от потребностей, интеллектуальная облегченная конструкция и шины с пониженным сопротивлением качению. Новый BMW 640i Купе, кроме того, оснащен автоматическим управлением воздушными заслонками и функцией автоматического выключения и перезапуска двигателя Auto Start Stop. При остановке на перекрестке или в „пробке“ двигатель автоматически выключается для предотвращения ненужного расхода топлива в режиме холостого хода. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, двигатель вновь включается. При использовании функции автоматического удержания тормоза Auto Hold запуск двигателя происходит при нажатии на педаль акселератора.